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今年以來(lái)，沅陵交通始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在省市行業(yè)主管部門(mén)的正確指導(dǎo)和大力支持下，全面貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會(huì)精神，完整、準(zhǔn)確、全面地貫徹新發(fā)展理念，服務(wù)和融入新發(fā)展布局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)交通體系，努力當(dāng)好沅陵建設(shè)中國(guó)式現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒，向縣委、縣政府和全縣人民交上了一份滿(mǎn)意的答卷。

回顧過(guò)去一年，沅陵交通人在拼搏中奮進(jìn)、在逆境中前行、在履職中擔(dān)當(dāng)，成績(jī)來(lái)之不易，滿(mǎn)載著全縣交通系統(tǒng)干部職工的辛勞和汗水，我們以新?lián)?dāng)、新作為奮力譜寫(xiě)了沅陵交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

一、全年工作完成情況

（一）穩(wěn)中求進(jìn)保障民生，交通建設(shè)成果喜人

1.重點(diǎn)民生實(shí)事建設(shè)任務(wù)超額完成。2024年省市下達(dá)我縣的重點(diǎn)民生實(shí)事考核任務(wù)分別為“三路”建設(shè)93公里，農(nóng)村公路安防建設(shè)332.68公里，建設(shè)任務(wù)居全市前列，為確保推進(jìn)有力，交通部門(mén)化壓力為動(dòng)力，化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，化責(zé)任為行動(dòng)，多措并舉抓好項(xiàng)目建設(shè)。一是化壓力為動(dòng)力，抬高坐標(biāo)抓落實(shí)。縣委、縣政府高位推動(dòng)，我局機(jī)關(guān)全體干部職工組建聯(lián)路工作專(zhuān)班，對(duì)在建交通項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)監(jiān)管責(zé)任全覆蓋，并建立跟蹤問(wèn)效機(jī)制，合力抓落實(shí)。二是化挑戰(zhàn)為機(jī)遇，解放思想抓落實(shí)。多部門(mén)聯(lián)動(dòng)，將征地、拆遷等協(xié)調(diào)工作做在項(xiàng)目建設(shè)之前，優(yōu)化設(shè)計(jì)，將項(xiàng)目建設(shè)融入美麗鄉(xiāng)村建設(shè)大盤(pán)。三是化責(zé)任為行動(dòng)，細(xì)化舉措抓落實(shí)。采取現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)、就地解決、專(zhuān)人督促的方式，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，事后跟蹤落實(shí)，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)保質(zhì)保量、按時(shí)序推進(jìn)。截至12月，我局完成“三路”建設(shè)130余公里（其中自籌資金建設(shè)6公里），完成農(nóng)村公路安防建設(shè)402公里，全縣十余萬(wàn)群眾直接受益，年度考核任務(wù)超額完成。

2.鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路建設(shè)推進(jìn)有力。2024年，我縣啟動(dòng)了S318沅陵鎮(zhèn)至烏宿、S525明溪口鎮(zhèn)至烏宿及S241七甲坪至五強(qiáng)溪鎮(zhèn)3條省道鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路項(xiàng)目共78公里，其中S318沅陵鎮(zhèn)至烏宿、S525明溪口鎮(zhèn)至烏宿為二級(jí)公路。目前，S318沅陵鎮(zhèn)至烏宿項(xiàng)目已于今年9月動(dòng)工建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)完成路基50%工程量，2025年內(nèi)建成通車(chē)。S525沅陵縣明溪口鎮(zhèn)至烏宿及S241沅陵縣七甲坪鎮(zhèn)至五強(qiáng)溪2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)均已完成，省交通運(yùn)輸廳已同意分期實(shí)施，用地預(yù)審與資金審查等立項(xiàng)工作正在同步開(kāi)展，預(yù)計(jì)將在2024年底完成立項(xiàng)工作，2025年動(dòng)工建設(shè)。

3.打造旅游資源產(chǎn)業(yè)路建設(shè)新模式。我局?jǐn)M定的《2024年沅陵縣農(nóng)村公路建設(shè)實(shí)施方案》已經(jīng)縣人民政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)，交通部門(mén)在建設(shè)模式上勇于創(chuàng)新，采取“政府主導(dǎo)、財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)、行業(yè)統(tǒng)籌、鄉(xiāng)企共建”的原則，由交通部門(mén)與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、辰發(fā)集團(tuán)共同分別實(shí)施。今年建設(shè)旅游資源產(chǎn)業(yè)路85公里，在工程造價(jià)低于往年20%的前提下，質(zhì)量也得到了有效保障，全面完成了年度建設(shè)任務(wù)。

（二）樹(shù)牢安全發(fā)展理念，全力打好安全生產(chǎn)翻身仗

我縣地域面積大，安全生產(chǎn)監(jiān)管點(diǎn)多線長(zhǎng)面廣，尤其水運(yùn)安全監(jiān)管占懷化市“半壁江山”。我局始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，圍繞“三個(gè)堅(jiān)決兩個(gè)確保”工作目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”和“三管三必須”，切實(shí)擔(dān)起行業(yè)安全監(jiān)管重任。我局將“人、車(chē)、路、企”作為行業(yè)安全監(jiān)管工作的重中之重，進(jìn)一步細(xì)化量化工作任務(wù)，明確治理工作責(zé)任主體、工作目標(biāo)和具體措施，進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任和崗位直接責(zé)任；扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動(dòng)，加強(qiáng)部門(mén)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，形成監(jiān)管合力和嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。全年共組織集中交通執(zhí)法行動(dòng)494次，其中多部門(mén)聯(lián)合集中整治183次，出動(dòng)執(zhí)法檢查人員6337人次，出動(dòng)執(zhí)法車(chē)輛1018臺(tái)次，扎實(shí)開(kāi)展了打非治違、隱患清零、貨運(yùn)車(chē)輛超限超載、城市客運(yùn)、“馬路市場(chǎng)”回頭看、公路路域環(huán)境等專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，查處各類(lèi)違法違規(guī)行為近600起。督查運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，排查重大安全隱患17起，已全部整改完成。同時(shí)，多措并舉強(qiáng)化“兩客一危”監(jiān)管，智能監(jiān)管平臺(tái)在線率、報(bào)警處置率均達(dá)到100%。扎實(shí)開(kāi)展交通頑瘴痼疾集中整治工作，截至目前，共檢測(cè)貨運(yùn)車(chē)輛1037285臺(tái)次，查處超限超載車(chē)輛200余臺(tái)次，依法卸載貨物3000余噸，車(chē)輛超限率穩(wěn)定控制在1%以下。深刻吸取廣東梅大高速大型垮塌事故教訓(xùn)，全面開(kāi)展公路隱患治理。全年完成市督辦隱患30處、懷化市交通行業(yè)安全生產(chǎn)重大風(fēng)險(xiǎn)源50余處。組織開(kāi)展安全隱患排查32次，排查隱患共計(jì)700余處，整治700處；完成農(nóng)村公路安全隱患整治600余處、排查安全隱患點(diǎn)752處、設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌947塊、及時(shí)處治道路阻斷105處、恢復(fù)路基缺口44418m3，修復(fù)路面23526m2，清挖塌方207924m3、新建護(hù)欄600米，修復(fù)護(hù)欄1600米、修復(fù)涵洞461米，金額2200萬(wàn)元。檢測(cè)全縣橋梁40余座。完成農(nóng)村公路安防工程隱患處置100余公里。完成國(guó)省干線橋梁危橋改造6座，完成農(nóng)村公路危橋改造2座。 ?/span>?/span>

（三）交通運(yùn)輸服務(wù)全面提質(zhì)，行業(yè)治理能力大幅提升

1.黨建引領(lǐng)全面發(fā)展。深刻領(lǐng)會(huì)“兩個(gè)確立”的決定性意義，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)黨建高質(zhì)量發(fā)展，努力營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好環(huán)境。一是做好黨建引領(lǐng)。深入開(kāi)展宣傳貫徹黨的二十大及二十屆二中、三中全會(huì)精神系列活動(dòng)，講師集中授課與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合，扎實(shí)促進(jìn)支部建設(shè)。籌建交通運(yùn)輸行業(yè)黨委，積極探索推進(jìn)貨車(chē)及網(wǎng)約車(chē)司機(jī)群體黨建工作新模式，凝聚起全系統(tǒng)奮進(jìn)新征程、建功新時(shí)代的磅礴力量。2024年全系統(tǒng)向五強(qiáng)溪等受災(zāi)群眾捐款捐物20余萬(wàn)元，在交通建設(shè)、綜合執(zhí)法、搶險(xiǎn)救災(zāi)、鄉(xiāng)村振興、環(huán)境保護(hù)、綜治維穩(wěn)等多項(xiàng)工作中涌現(xiàn)一批優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，其中江發(fā)勝同志被縣人民政府確認(rèn)為見(jiàn)義勇為。二是講好交通故事。牢固樹(shù)立“大交通、大作為”的宣傳理念，嚴(yán)把意識(shí)形態(tài)關(guān)，以正確的輿論、正面的宣傳、正向的報(bào)道為沅陵交通高質(zhì)量發(fā)展堅(jiān)定信心、鼓舞斗志，在各級(jí)媒體發(fā)布新聞報(bào)道100余篇，其中“長(zhǎng)效治超保安全 共筑沅陵文明路”公路治超宣傳片獲全省推廣。三是把好廉政關(guān)口。嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定和省委“九項(xiàng)規(guī)定”，積極落實(shí)黨組主體責(zé)任和“一崗雙責(zé)”；扎實(shí)開(kāi)展群眾身邊不正之風(fēng)和腐敗問(wèn)題集中整治，緊盯項(xiàng)目建設(shè)、業(yè)務(wù)審批、執(zhí)法檢查等重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵環(huán)節(jié)，以嚴(yán)的基調(diào)、嚴(yán)的措施持續(xù)深化糾治“四風(fēng)”。精心組織開(kāi)展黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育，經(jīng)常性開(kāi)展廉政談話，使警示教育入腦入心，不斷提高黨員干部廉潔自律意識(shí)，積極營(yíng)造遵紀(jì)守規(guī)、勇于擔(dān)當(dāng)、干事創(chuàng)業(yè)、風(fēng)清氣正的良好氛圍，全力打造“清廉交通”。

2.綜合執(zhí)法成效顯著。我局多措并舉，聚力推進(jìn)“強(qiáng)執(zhí)法促安全”等各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)各類(lèi)違法違規(guī)行為持續(xù)保持“露頭就打”的高壓態(tài)勢(shì)。執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)取得新成效，在全省“練兵比武”活動(dòng)中我局5名執(zhí)法人員代表懷化市參賽，取得第五名的好成績(jī)。執(zhí)法案卷制作水平顯著提升，多份案卷在市、縣評(píng)查中得分位居前列。全年共查處各類(lèi)交通運(yùn)輸違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件566起，行政處罰金額近140余萬(wàn)元。聚力開(kāi)展城區(qū)交通亂象聯(lián)合整治，行政處罰出租車(chē)83臺(tái)次，出租車(chē)不打表等頑瘴痼疾得到高效治理，出租車(chē)違法違規(guī)類(lèi)投訴率急速下降。強(qiáng)化路域環(huán)境整治，依法拆除非公路標(biāo)志牌233塊，亂搭亂建棚點(diǎn)4處。全縣路域環(huán)境進(jìn)一步安暢，道路運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，營(yíng)商環(huán)境進(jìn)一步優(yōu)化，交通運(yùn)輸執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的良好形象進(jìn)一步樹(shù)立。

3.水運(yùn)監(jiān)管穩(wěn)中求進(jìn)。一是嚴(yán)格落實(shí)分類(lèi)監(jiān)管。抓好節(jié)假日及突發(fā)性惡劣天氣的水上交通安全管理，嚴(yán)格落實(shí)“四類(lèi)重點(diǎn)船舶”管理，嚴(yán)厲打擊違章航行、非客運(yùn)船舶載客、“三無(wú)”船舶非法運(yùn)輸、船舶超員超載等違法行為，有效遏制水上交通事故的發(fā)生。二是為涉水重點(diǎn)項(xiàng)目保駕護(hù)航。全力做好涉水重點(diǎn)項(xiàng)目的配合服務(wù)工作，為張官高速沅陵段、五強(qiáng)溪水電站擴(kuò)機(jī)及酉水畫(huà)廊等涉水重點(diǎn)項(xiàng)目提供高效服務(wù)和保障。三是打好“藍(lán)天碧水”保衛(wèi)戰(zhàn)。積極推進(jìn)船舶污染物接收基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，向上爭(zhēng)資580余萬(wàn)元新建一艘環(huán)保型躉船和兩艘水上漂浮打撈船，集收集、轉(zhuǎn)運(yùn)、處置為一體的船舶污染物收集公司完成組建運(yùn)行。

4.道路運(yùn)輸保障有力。2024年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸班線共發(fā)班車(chē)6258班次，完成公路客運(yùn)量78145人次，未發(fā)生一起旅客滯留現(xiàn)象和道路運(yùn)輸安全事故，我局道服中心被評(píng)為全市春運(yùn)工作先進(jìn)單位和全市道路運(yùn)輸服務(wù)工作先進(jìn)單位。扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，完成63家機(jī)動(dòng)車(chē)維修企業(yè)、8家客貨運(yùn)輸企業(yè)、5家駕培機(jī)構(gòu)考評(píng)工作。進(jìn)一步強(qiáng)化“兩客一危”企業(yè)監(jiān)管，并嚴(yán)格按照“監(jiān)控抄報(bào)一執(zhí)法處置一警示約談”的方式強(qiáng)化日常監(jiān)管和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)，“兩客一危”車(chē)輛違規(guī)違章穩(wěn)中有降。積極探索道路客運(yùn)新模式，大力支持定制客運(yùn)發(fā)展，沅陵至懷化20臺(tái)9座定制客運(yùn)班線已正常運(yùn)轉(zhuǎn)，采取對(duì)發(fā)模式，每天發(fā)送76個(gè)班次，同時(shí)將在其他營(yíng)運(yùn)線路逐步推廣。綠色賽道跑出新成績(jī)，全縣125臺(tái)公交車(chē)已實(shí)現(xiàn)新能源全覆蓋；出租車(chē)新能源化率已達(dá)25%，且呈穩(wěn)定大幅上升的趨勢(shì)，綠色、低碳、環(huán)保的城市客運(yùn)體系進(jìn)一步夯實(shí)。

5.質(zhì)安形勢(shì)總體平穩(wěn)。2024年我縣交通建設(shè)領(lǐng)域未發(fā)生質(zhì)量安全事故，質(zhì)量安全形勢(shì)總體平穩(wěn)可控。質(zhì)安部門(mén)嚴(yán)格落實(shí)打好翻身仗、隱患清零及賦碼管理、堅(jiān)守質(zhì)量安全紅線行動(dòng)等一系列活動(dòng)和專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。始終堅(jiān)持以“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的工作要求，督導(dǎo)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展安全隱患清零行動(dòng)，排查化解一般安全隱患43處，下達(dá)整改通知書(shū)3份，停工通知書(shū)1份。

6.審批服務(wù)提速增效。一是清理規(guī)范許可事項(xiàng)，優(yōu)化審批流程。我局清理規(guī)范后行政權(quán)力依申請(qǐng)類(lèi)179項(xiàng)，依職權(quán)類(lèi)100項(xiàng)，依申請(qǐng)類(lèi)全部編制《服務(wù)指南》，所有權(quán)責(zé)清單在湖南省“一網(wǎng)通辦”系統(tǒng)平臺(tái)和沅陵縣政府門(mén)戶(hù)網(wǎng)站進(jìn)行公示，實(shí)現(xiàn)行政權(quán)力進(jìn)清單、清單之外無(wú)權(quán)力的要求。二是簡(jiǎn)化辦事流程，壓縮審批時(shí)限，承諾件提升為即辦件率達(dá)到91.5%。截至目前，共受理業(yè)務(wù)786件，其中許可項(xiàng)60件、“一件事一次辦”事項(xiàng)726件，辦結(jié)率、“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”目錄認(rèn)領(lǐng)完成率、監(jiān)管事項(xiàng)覆蓋率、“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”抽查覆蓋率均達(dá)到100%。三是提升行政審批服務(wù)水平。拓展“一件事”。將企業(yè)群眾涉及行政審批獲得感強(qiáng)的“急難愁盼”事項(xiàng)納入“一件事一次辦”，新增高頻事項(xiàng)46個(gè)，實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸電子證照無(wú)紙化辦公，制證率達(dá)到100%，證照激活率達(dá)到80.22%，證照歸集率100%，數(shù)據(jù)合規(guī)率100%。四是按照利企便民的原則推行政務(wù)服務(wù)告知承諾服務(wù)模式，在原有告知承諾制事項(xiàng)的基礎(chǔ)上，新增15個(gè)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)告知承諾制，實(shí)現(xiàn)普貨車(chē)輛異地年審，跨省通辦率達(dá)到100%。“高效辦成一件事”運(yùn)輸企業(yè)的開(kāi)辦已正常辦結(jié)3個(gè)，大件運(yùn)輸事項(xiàng)在省廳平臺(tái)已辦結(jié)22項(xiàng)。五是常態(tài)長(zhǎng)效開(kāi)展“送解優(yōu)”助企紓困活動(dòng)，我局主動(dòng)幫助企業(yè)協(xié)調(diào)解決急難愁盼問(wèn)題18個(gè)；通過(guò)12345熱線、紅網(wǎng)百姓呼聲、政務(wù)服務(wù)等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)回應(yīng)處置群眾關(guān)切問(wèn)題300余個(gè)，交通運(yùn)輸便民服務(wù)打通服務(wù)企業(yè)和群眾“最后一公里”，有效縮短了企業(yè)、群眾辦事時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，做到“民有所盼，我有所為”。

（三）持續(xù)攻堅(jiān)克難，重點(diǎn)工作爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)

1.用心用情辦理建議提案。2024年，我局承辦人大代表建議32件政協(xié)委員提案18件，承辦數(shù)量在縣政府系統(tǒng)單位中排名第一。為確保辦理質(zhì)量，我局高度重視，第一時(shí)間召開(kāi)黨組會(huì)議，成立了建議提案辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專(zhuān)班，逐件分析研討制定有效辦理方案、提出辦理要求和時(shí)限，嚴(yán)格執(zhí)行“黨組成員面訪承包制”，每件建議由局黨組成員帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)走訪代表，采取“屋場(chǎng)會(huì)”“現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”方式向代表、委員匯報(bào)辦理情況，聽(tīng)取反饋意見(jiàn)和建議，聚焦代表、委員交辦的“急難愁盼”民生項(xiàng)目建設(shè)，聚力扎實(shí)推進(jìn)重點(diǎn)建議落實(shí)落地，確保見(jiàn)面率、回復(fù)率、滿(mǎn)意率均達(dá)到100%。

2.持之以恒抓文明衛(wèi)生。為進(jìn)一步鞏固省級(jí)文明城市和國(guó)家衛(wèi)生縣城創(chuàng)建成果，我局始終堅(jiān)持重點(diǎn)突破與全面推進(jìn)、專(zhuān)項(xiàng)整治與日常監(jiān)管、階段工作與長(zhǎng)效管理相結(jié)合的方式抓好交通運(yùn)輸領(lǐng)域文明衛(wèi)生提升工作。制定《沅陵縣交通運(yùn)輸局創(chuàng)建鞏固文明衛(wèi)生常態(tài)化工作方案》，進(jìn)一步細(xì)化分工和責(zé)任，不斷健全長(zhǎng)效管理機(jī)制，配齊城市公共交通“文明硬件”，優(yōu)化提升城區(qū)客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)，扎實(shí)開(kāi)展城鄉(xiāng)接合部環(huán)境整治，落實(shí)城區(qū)水域、岸坡、碼頭常態(tài)化保潔機(jī)制，投入創(chuàng)建工作經(jīng)費(fèi)50萬(wàn)元，上萬(wàn)人次參與文明提升創(chuàng)建整治工作。積極推進(jìn)水域、岸坡、碼頭保潔常態(tài)化，進(jìn)一步擦亮了城區(qū)沿江風(fēng)光帶旅游名片，交通運(yùn)輸行業(yè)文明指數(shù)、綜合管理水平及治理能力顯著提升。

3.全力護(hù)航龍舟賽。為確保傳統(tǒng)龍舟大賽交通運(yùn)輸安全，交通運(yùn)輸系統(tǒng)全體干部職工齊上陣，對(duì)實(shí)施方案進(jìn)行反復(fù)研討并對(duì)應(yīng)急預(yù)案多次進(jìn)行演練，用“干部職工汗水指數(shù)，換取大賽的安全指數(shù)”。同時(shí)全力做好大賽暖心服務(wù)工作，期間，城區(qū)8條線路83臺(tái)公交車(chē)，運(yùn)輸旅客40余萬(wàn)人次；為臨縣1000余觀賽觀會(huì)群眾提供接送服務(wù)；清理河面漂浮物50余噸。交通部門(mén)“安全高效、暖心舒心”的高品質(zhì)服務(wù)得到廣大旅客朋友的一致好評(píng)。

4.聚力搶抓災(zāi)毀重建。6月21日以來(lái)，我縣遭受多輪暴雨襲擊，持續(xù)性降雨導(dǎo)致泥石流、塌方等自然災(zāi)害頻發(fā)，全縣多條公路嚴(yán)重?fù)p毀，多條干線公路和主要縣鄉(xiāng)道多處發(fā)生坍方，造成交通中斷，群眾生產(chǎn)生活受到嚴(yán)重影響。我局科學(xué)部署，按照“先通后暢”的原則，局主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，組織100余名搶險(xiǎn)隊(duì)員，入駐工地，連續(xù)奮戰(zhàn)，調(diào)運(yùn)征用災(zāi)毀路線周邊140余臺(tái)可用機(jī)械設(shè)備，采取人休機(jī)不停地方式，全力投入搶通保暢工作。為確保群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，交通部門(mén)迅速組建4個(gè)現(xiàn)場(chǎng)核查工作小組，對(duì)全縣7個(gè)重點(diǎn)水毀鄉(xiāng)鎮(zhèn)災(zāi)毀點(diǎn)進(jìn)行全覆蓋勘測(cè)，一周之內(nèi)迅速完成農(nóng)村公路災(zāi)毀數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，為縣委、縣政府決策提供完整準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考，為各鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)施災(zāi)后重建提供堅(jiān)強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。災(zāi)毀重建工作啟動(dòng)以來(lái)，全縣投入農(nóng)村公路災(zāi)毀重建資金3000余萬(wàn)元，對(duì)600余處水毀點(diǎn)進(jìn)行應(yīng)急搶修，截至目前已基本完工。

二、政府工作報(bào)告目標(biāo)完成情況

一是高位推動(dòng)，拓展對(duì)外大通道。為加速推進(jìn)城鄉(xiāng)互通融合，縣委、縣政府組建了工作專(zhuān)班，全力做好轄區(qū)內(nèi)高速公路項(xiàng)目建設(shè)配合服務(wù)工作，截至目前，我縣境內(nèi)沅辰高速已于2024年5月建成通車(chē)，張官高速已完成68%工程年，預(yù)計(jì)2026年建成通車(chē)。沅陵內(nèi)陸港口項(xiàng)目已審發(fā)專(zhuān)項(xiàng)債3.93億元，目前場(chǎng)地整平和邊坡防護(hù)工程完成了部分清表工作，正在緊鑼密鼓地開(kāi)展運(yùn)營(yíng)主體招商工作。受湖南省現(xiàn)代水網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃（2021—2035年）和沅陵五溪湖風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃影響，項(xiàng)目暫緩實(shí)施，待沅陵五溪湖風(fēng)景名勝區(qū)總體規(guī)劃獲國(guó)務(wù)院批復(fù)后，即可重啟項(xiàng)目建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年復(fù)工，2027年建成投產(chǎn)。經(jīng)我市（沅陵）與張家界（桑植）市多次對(duì)接磋商，張沅高速公路建設(shè)已納入兩市兩縣重要議事日程，互相協(xié)作聚力爭(zhēng)取的工作機(jī)制已經(jīng)形成，目前正在穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目前期工作。

二是真抓實(shí)干，提質(zhì)改造縣域公路網(wǎng)。S318沅陵鎮(zhèn)至烏宿（中華書(shū)山）項(xiàng)目已于今年9月動(dòng)工建設(shè)，力爭(zhēng)年內(nèi)完成路基50%工程量，2025年內(nèi)建成通車(chē)。S525沅陵縣明溪口鎮(zhèn)至烏宿及S241沅陵縣七甲坪鎮(zhèn)至五強(qiáng)溪2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)均已完成，省交通運(yùn)輸廳已同意分期實(shí)施，用地預(yù)審與資金審查等立項(xiàng)工作正在同步開(kāi)展，預(yù)計(jì)將在2024年底完成立項(xiàng)工作，2025年動(dòng)工建設(shè)。蠶忙至牛車(chē)河公路已于2004年8月動(dòng)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年1月完工通車(chē)；大合坪至火場(chǎng)三級(jí)公路已全面建設(shè)完成，目前正在建設(shè)火場(chǎng)至張家界段。2024年以來(lái)，我局積極推進(jìn)省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建工作，前期籌備和申報(bào)工作已順利完成，年中省交通運(yùn)輸廳相關(guān)政策出現(xiàn)調(diào)整，2024年不再開(kāi)展“四好農(nóng)村路”示范縣等創(chuàng)建類(lèi)評(píng)比。

三、存在的主要問(wèn)題和困難

一是縣級(jí)配套資金壓力巨大。“十四五”期間，我縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路、旅游資源產(chǎn)業(yè)路及農(nóng)村公路安防工程建設(shè)任務(wù)十分繁重，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)路13個(gè)項(xiàng)目337.123公里，仍有157.5公里（不含在建項(xiàng)目）未實(shí)施，占比47%；旅游資源產(chǎn)業(yè)路281.347公里，仍有8個(gè)項(xiàng)目77.467公里未實(shí)施，占比28%。雖然“十四五”以來(lái)獎(jiǎng)補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)較之以前大幅提升，但對(duì)山區(qū)公路而言，需要縣級(jí)配套的資金仍顯數(shù)額巨大，受建設(shè)資金制約，我縣“三路”建設(shè)進(jìn)度仍達(dá)不到預(yù)期。

二是交通建設(shè)歷史欠賬較多。“十三五”期內(nèi)我縣仍有500余公里的農(nóng)村公路安防歷史欠賬；我縣G319過(guò)集鎮(zhèn)改線項(xiàng)目仍處于停工狀態(tài)，需要大量的資金投入，短期內(nèi)難以解決。

三是農(nóng)村公路技術(shù)狀況較差。我縣農(nóng)村公路體量大、抗災(zāi)能力差，養(yǎng)護(hù)成本高，造成我縣農(nóng)村公路“好路率”十分不理想。“十四五”以來(lái)，雖建設(shè)了多條三級(jí)路及旅游資源產(chǎn)業(yè)路，但由于養(yǎng)護(hù)資金十分有限，大部分村組道路技術(shù)狀況不佳，造成我縣農(nóng)村公路“好路率”檢評(píng)結(jié)果不理想，群眾滿(mǎn)意率不高。

四是安全生產(chǎn)仍存在較大風(fēng)險(xiǎn)。部分農(nóng)村公路安全防護(hù)能力薄弱；水上安全仍有不足，清浪鄉(xiāng)4·24汽車(chē)駁渡傾斜致車(chē)輛落水事故敲響了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的警鐘，安全隱患排查整治仍存在較大不足，安全生產(chǎn)監(jiān)管體系亟待健全。